Главная

Мотовоз маневровый ММТ-2 на базе трактора ХТА-200(220) (локомобиль, маневровый тягач)


Гость
Мотовоз маневровый ММТ-2, локомобиль, тяговый модуль вагонов
Цену уточняйте

Описание:


Основное применение мотовоза - это замена тепловозов среднего класса, эксплуатируемых на крупных предприятиях с развитыми ж/д путями на собственной территории.

Мотовоз маневровый ММТ-2 на базе трактора ХТА-200(220) предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях с колеей 1520мм и 1435мм и на автомобильных дорогах общего назначения. На железнодорожных путях для выполнения маневровых работ, на автомобильных дорогах для выполнения тяговых работ.

 

 

Количество мест в кабине, включая водителя

2

Тип двигателя

дизельный ЯМЗ-236Д / Д260.4

Ширина колеи ж/д пути, мм

1520; 1435

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

129(175) / 154,4(210)

Вал отбора мощности:

 

  - тип

независимый

  - расположение

заднее

Емкость гидробака, л:

 

  - штатный

70

  - дополнительный

70

Рабочая жидкость гидросистемы:  
  - зимой масло моторное М8В2 ГОСТ 8581-78
  - летом масло моторное М10В2 ГОСТ 8581-78

Генератор выпрямленного тока:

 

  - мощность, кВт

1,4

  - напряжение, В

24

Подвеска направляющих катков комбинированного хода

гидравлическая с регулируемыми пружинными амортизаторами

Количество регулируемых пружинных амортизаторов, шт.

4

Предельные величины усилий, регулируемые пружинными амортизаторами, кгс

500-1200

Углы съезда мотовоза при транспортном положении комбинированного хода, град:

 

  - переднего (по гидравлическому баку), не менее

25

  - заднего (по направляющим каткам), не менее

28

Руководящий уклон при движении по рельсовой колее, ‰ не более

8

Масса оборудования, кг

1470

Масса снаряженного мотовоза с оборудованием, кг, не более

10070

Автосцепное устройство:

 

  - марка

СА-3

  - количество

2

Компрессор, тип

ПК-1,75

Объем главных резервуаров м3 (л)

0,54(540)

Габаритные размеры мотовоза, мм:

 

  - длина

6800±50

  - ширина

2500±30

  - высота на автодороге

3310±30

  - высота на рельсах ж.д. пути

3320±30

База направляющих катков, мм

4910

Диаметр круга катания направляющих катков, мм

350

Минимальный дорожный просвет мотовоза с комбинированным ходом, мм:

 

  - по передней подвеске

445

  - по задней подвеске

400

Обслуживающий персонал мотовоза на ж.д. пути, чел.

2

Наибольшая допустимая скорость движения мотовоза по рельсам ж.д. пути, км/час:

 

  а) отвечающему нормам РТЭ:

 

    - на маневровом режиме

5

    - на поездном режиме

20

    - в кривых радиусом менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы

10

  б) на новостройке:

 

    - на прямых участках и в кривых радиусом более 300 м

15

    - в кривых радиусом менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы

10

Скорости движения, передний ход, км/час

2,6…32

Скорости движения, задний ход, км/час

2,8…13,4

Минимальный радиус вписывания в кривые ж.д. пути, м:

 

  - для колеи 1520 мм

50

  - для колеи 1435 мм

50

Наибольшая допустимая скорость движения мотовоза по автодорогам, км/час

32

Расчетный сцепной вес, перемещаемый мотовозом на участках с нулевым уклоном, тс

до 1000

Муфта сцепления - сухая однодисковая «LuK» (Германия).
Коробка передач - механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности с быстрым реверсом («СПК», Харьков).

 

Данный мотовоз маневровый может оснащаться следующим снегоуборочным оборудованием:

- снегоочиститель навесной плужный;
- отвал поворотный ОП-300.

Сопутствующие товары:

- автосцепка СА-3 мотовозная (паровозного типа).

См. также:

- мотовоз маневровый ММТ-2 на базе трактора ХТЗ-150К-09-25;
- мотовоз маневровый ММТ-2М на базе трактора ХТЗ-150К-09-25;
- мотовоз маневровый ММТ-2П на базе колесного погрузчика ХТЗ Т-156Б-09-03;
- мотовоз маневровый ММТ-3 на базе трактора ХТА-300;
- автомобили на комбинированном ходу.